帝国理工研制无人机无线供电技能 续航有保证

2018-05-21 16:12 作者:企业招聘 来源:环亚ag8879

  帝国理工研制无人机无线供电技能 续航有保证

 

  大都根据机载电池的多轴无人机在单次充电后,续航时刻都难以超越30分钟,这让它们执行任务的才能受到了很大的约束。虽然咱们能够经过电缆将动力运送给无人机,可是局限性仍是很大——这仅适用于悬浮调查之类的小范围使用。

  为了处理这个问题,日前,来自伦敦帝国理工学院的科学家们研制了一款无需电池和运送电力的缆线就能够充电的新式无人机——它在飞翔的过程中能无线吸取电量。

  这项研讨根据一架现成的迷你四轴飞翔器。科学家们先是移除了无人机上的电池,然后在机身表面缠上了铜线圈。除此之外,希捷为无,研讨人员还使用电路板、电源和铜线圈打造了一个独立的无线电力传输渠道。当无人机挨近这个渠道后,机上的铜线圈就会作为磁场的接纳天线,发生交变电流,然后无人机上的批改电子会把整流转换成直流,从而为无人机供电。这项技能被称为“电感耦合”(Inductive Coupling),早在 Nicola Tesla(塞尔维亚裔美籍科学家,市郊公路,生于1856年,卒于1943年)时期就被研制出来了。

  半年前,一家叫作 SkySense 的德国公司也曾使用一个蜂巢结构(供给正负电极)的金属充电平板替代运油机,然后经过外接电源为无人机供给 100-240V 的电源输入和10A 充电率。当然,严格来说,这并不是真实的“无线充电”。

  相比之下,帝国理工学院的研制效果真是大写的名副其实!相关研讨人员曾表明,这是他们初次为飞翔中的无人机供给无线动力。虽然现在的适用间隔只要3.9英寸(约合10厘米),但随着技能的打破,这个适用间隔有望不断加大。

  别的,除了为飞翔中的无人机不断充电之外,这项技能还能够用来为机载电池进行充电,这样一来,无人机就不需求着陆充电或是替换电池,也就是说,它们的飞翔时刻能够延伸好久。

  当然,无人机仍是能够被“有线化”,成为飞翔发射器——他们的电池会发射电量到其他接纳设备(比方环境或结构压力感应器)中,乃至还能够为其他需求在飞翔过程中充电的无人机供电。现在,美国内布拉斯加大学林肯分校现已将四轴无人机用作无线飞翔充电器了。